冷藏药品冷链物流的运输状况
①运输载体
※自主制冷动力;
※保温材料制备的、加冰袋或冰排降温的被动式保温箱;
※安装制冷设备的主动式保温箱(受客观条件限制,采用的企业较少)。
②运输方式
A、近距离(单程200公里以下):
※经营企业自有冷藏车配送,
※经营企业自有厢式货车运载被动式保温箱配送,
※被动式保温箱委托普通物流公司运输。
B、远距离(单程**过200公里以上):
※药品生产企业自有冷藏车运输(采取此方式的生产企业甚少)。
※生产或经营企业采用被动式保温箱委托普通物流公司运输。
③物流途径
※被动式保温箱委托普通物流公司采用厢式货车的公路运输,
※被动式保温箱委托中铁物流的铁路运输,
※采用中铁冷链物流被动式保温箱的铁路运输,
※被动式保温箱委托航空货运公司的航空运输。
④温度监测
※采用冷藏车自备的温度监测设备,由驾驶员监测;
※采用经验证的被动式保温箱,由物流公司承诺在时限内送到收货单位。【随意性大,可控程度低】;
※在同一批被动式保温箱中随机放置数个温度记录仪,到货后回顾性查验。
冷藏药品冷链物流的经营规模
据相关数据显示,冷藏药品约占医药销售总额的25%,冷藏药品冷链物流的市场规模巨大。
缺乏专业化的冷藏药品冷链物流企业
目前现实中冷藏药品冷链物流是由具有药品经营资质的药品经营企业各自承担,冷链物流的基础设施设备也**于企业自有的冷库、阴凉库和少数冷藏车,受企业经营区域和规模限制,冷链配送范围一般仅为单个省个别几个地区。国内迄今尚无专业从事冷藏药品冷链物流的、具有覆盖全国市场配送能力的专业化冷链物流企业。
厢体结构向合理化方向发展,各种新材料应用
随着公路建设的飞速发展,加速发展重型车的势头会进一步加强,这就是要求提高厢体的强度和刚度,特别注重减轻自重,增加载重后的尺寸稳定性和耐冲击性,确保整车的可靠性和安全性。因此在厢体的结构上,各生产厂家都应形成自己的独立开发能力,以适应这种需要。